ଆଜିକାଲି, ଆମ ଜୀବନରେ କାର LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି। ଆପଣ କ’ଣ ଜାଣନ୍ତି ଯେ କାର LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ପାଇଁ କ’ଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି? ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛିବିସ୍ତୃତ ପରିଚୟs:
①କାରର LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ କାହିଁକି ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧୀ ହେବା ଉଚିତ?s?
ପ୍ରଥମତଃ, କାରର କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଜଟିଳ। ବିଶ୍ୱର ବିଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳରେ ସକାଳ ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟା, ବସନ୍ତ, ଗ୍ରୀଷ୍ମ, ଶରତ ଏବଂ ଶୀତକାଳରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ କାରଗୁଡ଼ିକ ଆବଶ୍ୟକ।
ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ କାରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ସୂର୍ଯ୍ୟର ଆଲୋକରେ ପଡ଼ିଥାଏ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରାକ୍ୟାବିନରେ 60 ରୁ ଅଧିକ ପହଞ୍ଚିପାରିବ°ସେ. କାରରେ ଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ କାର ସହିତ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କାମ କରିବା ପାଇଁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
କିଛି ଉତ୍ତର ଅଞ୍ଚଳରେ, ଶୀତଦିନ ବହୁତ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସାଧାରଣ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ କାମ କରିପାରେ ନାହିଁ।
ଏହି ସମୟରେ, କାର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ତରଳ ସ୍ଫଟିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧୀ।ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଅନ୍ତୁ.
②ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷଣ ମାନକ
ଜାତୀୟ ମାନକର କଠୋର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, କାରର ସମସ୍ତ ଅଂଶକୁ 10 ଦିନ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ପରୀକ୍ଷଣ ଡିଭାଇସର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ।
ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଯାନବାହାନ-ସ୍ଥାପିତ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ପାଇଁ, ISO ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପରୀକ୍ଷାରେ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ପରୀକ୍ଷା ମାନକ ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ମାନକଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ସଂରକ୍ଷଣ ପରୀକ୍ଷା ତାପମାତ୍ରା: 70°C, 80°C, 85°C, 300 ଘଣ୍ଟା
ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ସଂରକ୍ଷଣ ପରୀକ୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା: -୨୦°C, -୩୦°C, -୪୦°C, ୩୦୦ ଘଣ୍ଟା
ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଆର୍ଦ୍ରତା ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ: 40℃/90%RH (କନ୍ଦୀକରଣ ନାହିଁ), 300 ଘଣ୍ଟା
ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟ ପରୀକ୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା: 50°C, 60°C, 80°C, 85°C, 300 ଘଣ୍ଟା
ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟ ପରୀକ୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା: ୦°C, -୨୦°C, -୩୦°C, ୩୦୦ ଘଣ୍ଟା
ତାପମାତ୍ରା ଚକ୍ର ପରୀକ୍ଷା: -20°C (1H) ← RT (10 ମିନିଟ୍) → 60°C (1H), ପାଞ୍ଚ ଥର ଚକ୍ର କରନ୍ତୁ
ଏଥିରୁ ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ବହୁତ ଅଧିକ। -40°C ରୁ 85°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚରମ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହା 300 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଭଲ ଭାବରେ କାମ କରିବା ଉଚିତ।
③ଅଟୋମୋଟିଭ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ବିକାଶ ପାଇଁ ସମ୍ଭାବନା
ଯଦିଓ ଉଚ୍ଚ-ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ସାଧାରଣତଃ କାମ କରିପାରିବ, ଏହା ଦୃଶ୍ୟମାନ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ-ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ସିଧାସଳଖ ସୂର୍ଯ୍ୟାଲୋକରେ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଅଧିକନ୍ତୁ, ତରଳ ସ୍ଫଟିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ମଡ୍ୟୁଲର GPU ଏବଂ ଡିସପ୍ଲେ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଏବଂ ତରଳ ସ୍ଫଟିକ ପ୍ରଦର୍ଶନର ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ।
ତେଣୁ, ଯାନର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ପୂରଣ କରୁଥିବା ହାର୍ଡୱେର୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସେଟ୍ ବିକଶିତ କରିବା ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମସ୍ୟା।
ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍, କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଏବଂ ଟିଭି ପରି LCD ସ୍କ୍ରିନର ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ତୁଳନାରେ, କାର୍ ଡିସ୍ପ୍ଲେ ସ୍କ୍ରିନଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ରକ୍ଷଣଶୀଳ।
ବର୍ତ୍ତମାନ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ପରିପକ୍ୱ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଯାନବାହାନ LCD ସ୍କ୍ରିନର ପ୍ରୟୋଗ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ କାରର ପରିବର୍ତ୍ତିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରିପାରିବ।
ଅଟୋମୋବାଇଲରେ LCD ସ୍କ୍ରିନର ପ୍ରୟୋଗ ଏକ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଇଯାଇଛି। ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ସହିତ, ଯାନବାହାନରେ ଲଗାଯାଇଥିବା LCD ସ୍କ୍ରିନର ବିକାଶ ଗତି ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ହେବ।
ସେନଜେନ ଡିiସେନ୍ ଡିସପ୍ଲେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉଦ୍ୟୋଗ ଯାହା ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ, ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ, ବିକ୍ରୟ ଏବଂ ସେବାକୁ ସମନ୍ୱିତ କରେ। ଏହା ଶିଳ୍ପ, ଯାନବାହାନ-ସ୍ଥାପିତ ଡିସପ୍ଲେ ସ୍କ୍ରିନ୍, ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ବଣ୍ଡିଂ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ। ଏହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ, ଶିଳ୍ପ ହ୍ୟାଣ୍ଡହେଲ୍ଡ ଟର୍ମିନାଲ, IoT ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ହୋମଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହାର ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଏବଂ tft LCD ସ୍କ୍ରିନ୍, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡିସପ୍ଲେ, ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାମିନେସନ୍ ନିର୍ମାଣରେ ସମୃଦ୍ଧ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି, ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ନେତା।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୦୫-୨୦୨୩